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5系铝合金
5系是变形铝合金，以镁（Mg）为重要合金元素，不含或极少铜 / 锌，常辅以锰（Mn）、、铬（Cr）细化晶粒；不能热处置强化，仅能通过冷作硬化（H 态）提升强度；镁含量通常在 2–6%，密度约 2.68–2.70g/cm?。。
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合金商标 |
厚度（mm） |
宽度（mm） |
加工状态 |
产品特点 |
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5005 |
铝箔、、铝板、、铝卷均可出产供货 |
分条最窄宽度能做到30mm以上，分切长度最长可达11米。。 |
F、、O、、H |
铝镁合金，重要特点为密度低，抗拉强度高，延长率高，委顿强度好，但不成做热处置强化。。在一样面积下铝镁合金的重量低于其他系列 |
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5052 |
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5454 |
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5754 |
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5A02/2A03/5A06 |
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5252 |
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5083/5086 |
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5182 |
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5M52 |
5系铝合金主题肠能优势
卓越耐蚀性：天然形成致密氧化膜，尤其耐海水、、盐雾、、湿润工业大气，是典型防锈铝；阳极氧化后机能更优。。
良好焊接性：TIG/MIG 焊成效好，焊缝强度高、、无热裂偏差，适合焊接结构件。。
极佳成形性：退火态（O 态）塑性强，可深冲、、弯曲、、拉伸成复杂状态；冷作后强度提升，两全刚性。。
低温韧性好：如 5083 在 - 196℃仍维持优良冲击韧性，适合低温容器。。
中等强度 + 轻量化：比纯铝强度显著提升，远轻于钢材，适合轻量化设计。。
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合金商标 |
重要特点 |
典型利用 |
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5052 |
镁含量中等，成形性和耐蚀性优异，利用最宽泛 |
油箱、、化工储罐、、汽车饰件、、电子外壳、、五金件汽车车身板、、构筑幕墙 |
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5083 |
镁含量高，强度显著优于5052，耐蚀性极佳 |
船舶（船体、、船面）、、海洋平台、、车辆框架、、压力容器、、LNG储罐、、 |
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5754 |
强度适中，成形性和焊接性良好 |
汽车车身板（如车门内板）、、汽车轮毂罩、、冷藏车厢体、、轨道车辆车体、、化工管道 |
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5182 |
强度较高，常用于必要更高承载力的部件 |
汽车座椅骨架、、底盘支持件、、罐体、、汽车内/外覆盖件 |
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5005 |
阳极氧化色泽明亮，成本适中 |
构筑装璜板、、门窗、、标牌 |
5系铝合金重要利用领域
交通运输：新能源汽车车身 / 电池包、、货车厢板、、地铁轻轨车体、、船舶艇体、、飞机油箱 / 油管；
海洋与化工：海水淡化设备、、海上平台、、化工储罐、、耐侵蚀管道；
构筑：幕墙、、屋面、、装璜板、、阳极氧化型材；
包装与电子：易拉罐、、散热器、、电器外壳。。
5系铝合金加工与选用重点
状态分辨：O 态（软态，易成形）、、H1x（冷作硬化，不退火）、、H3x（冷作 + 不变动处置，抗时效）；
焊接建议：优先 TIG/MIG，预防高温导致晶粒粗壮；
理论处置：阳极氧化、、化学转化（铬化 / 无铬钝化）、、喷涂，提升耐蚀与外观；
预防误区：不能淬火强化；持久高温环境会导致机能降落。。
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